$GM
General Motors Company
PRICE
$33.77 ▲0.178%
Extented Hours
VOLUME
11,914,348
DAY RANGE
32.985 - 33.78
52 WEEK
30.12 - 46.42
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@licinius #droscrew
Gm folks https://twitter.com/alessiourban/status/1625981836777123847?s=61&t=wQV_G8RX-22TmnRCQyYFbQ
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@perse01 #droscrew
gm guys i just realized that net liquidity to perseverance. all short positions were closed :( , in loss.
118 Replies 7 👍 7 🔥
@apichler #T|T|T
Hey find den Austausch hier wirklich toll auch wen es sich grad nur um eines handelt ;) Bei den Minen und Rohstoffen habe ich auch keine angst das es Tesla nicht schafft die haben sich die Zu Lieferer und Minen schon gesichert, das Trifft also die verschlafenen restlichen Auto Hersteller viel härter und die werden Probleme bekommen die Materialen in maßen zu beziehen. Der Entwurf zum Fahrverbot ist ja ersten mal nur ein Konzept und hier geht es ja um die Sichererstellung der Elektrischen Versorgung und E-Mobilität würde erst in Eskalations Stuffe 3 reinfallen. Kommt es wirklich so wie gibt es ganz andre Probleme. „Die private Nutzung von Elektroautos ist nur für zwingend notwendige Fahrten gestattet (z.B. Berufsausübung, Einkäufe, Arztbesuche, Besuch von religiösen Veranstaltungen, Wahrnehmung von Gerichtsterminen). „ Also darf ich nicht in Urlaub fahren? Und meine Nachbar besuche? Schön solche Konzepte zu haben, aber wär es nicht allgemein klüger sich dem Waren Problem zu wittmen und dort etwas dagegen zu tun also so ein Konzept auszuarbeiten das die Gesellschaft, ähnlich wie bei Corona nur sehr missbilligend annehmen würde. Haushalte müssen sich in Zukunft unbedingt größten teils selbst erhalten können über Solar/Batterie oder Solar/Wasserstoff wie zum Beispiel das Produkt von „HPS https://www.homepowersolutions.de“ hier kann ein Problem an der Wurzel gepackt werden falls sich jemand Autark machen möchte... und dafür muss Geld aufgebracht werden Ja Tesla verkauft nicht so viele Autos wie andere Hersteller, könne sie auch Garnichts da sie die Kapazität noch nicht haben und ihnen klar noch ein Niedrig klasse wagen Fehlt 20-25k ... Vergleicht man aber nun wieder was andere Autoherstellern an Elektor Autos, (PLUG in Hybrids sind bitte keine Elektor Autos, sorry aber aber da lügt man sich selbst nur an) produziert und verkauft haben. Sind sie die mit der Größten Margin, andere zahlen ja eher drauf und mit dem Besten rundum Packet. Amerikanscher markt. US Autoindustrie ist 2022 um 8% Gesunken im vergleich zu 2021, Tesla wiederum um 40% Gestiegen, wohl mehr als positive im vergleich zum Rest. ### Ironie an „natürlich ist 40% rein elektrisch nichts gegen General Motors die +3% Plus gemacht haben und laut dem US Präsiden Biden ja Führend in der E Auto Branche sind der „GM Lycriq“ hat sich 2022 ja ganze 122 mal verkauft gut neues Auto kann ja noch werden... Kurzer vergleich... (Siehe Bilder) Über die letzen Jahre... (Siehe Bilder) Ford‘s „Mach-e“ Sales... 30.000 nicht schlecht... Model S hat genau so viel... Model 3,Y 350.000 Warum Biden, Tesla verleugnet... nun ja es würd zu viel Spenden Gelder einbüße bedeuten... (Siehe Bilder) Aber so sieht es überall Welt weit aus. In Norwegen sind 79% der Auto Fully Electrics... Tesla Model Y ist das populärste. In Australien, war 27 Jahre lang Toyotas Camry’s mid size Sedan das best verkaufte Auto 2022 war es Tesla Model 3. UK die zwei besten verkauften Autos Model 3 und Y... Ich sehe persönlich sehr viel Lobbyismus etwas zu verhindern was nicht verhindert werden kann Bzw. Es zu verlangsamen, da die Mitwettbewerber verschlafen haben und weit Weit abgeschlagen sind. @MatthiasO Sorry für den Seitenhieb Patente Liegen auch offen, kann also jederzeit kopiert werden. Wird Daimler nur leider zu viel kosten, da zu viel extern Produziert werden müsste... Ich kann mir gut vorstellen das in der Ästhetik und der Verarbeitung/Material noch bei weitem nicht das Level von den großen Deutschen Automobil Herstellern erreicht wird. Auf der anderen Seite würde ich mir persönlich jetzt keine Gedanken zu Feuchtigkeit, Mechansiche Belastung machen... Die ersten Modele wurden in Kooperation Desing/Ingeneuruskunst etc. Von Tesla und SpaceX Ingenieuren zusammenentwickelt, und wer eine Rakete ins all schießen kann und diese Wieder Landen der wird es herbringen mit Stupider Beschleunigung und Temperaturen Schwankungen zurechtzukommen und die demensprechenden Materialien zu verwenden und diese richtig zu verarbeiten. Ich muss hier auch zugeben bin auch schon in einem der ersten Model S in Europa gesessen, und der Sitz... war definite durch und musste ersetzt werden. Hier fehlt sicher noch die Erfahrung der richtigen Langlebigkeit des Innenausstattung Materialien. Und wie du sagst die UI Interaktion zwischen Mensch und Maschine, ist einfach nur genial. IOS auf Rädern... (nutzen Android) aber für meine nicht Technikversierten Familien Mitglieder das leichteste zu bedienen. Für mich z.b war es von VW eine Fehlentscheidung Herbert Diess abzuschießen. Ja er hat sicher vielen auf die Füße getreten aber er war versucht in die richtige Richtung zu gehen und die Konsequenten dafür zu ziehen. Hätte VW als einzigen Europäischen Autobauer als Konkurrenz gesehen jetzt sind nur noch die Chines übrig.
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@licinius #droscrew
you mean gm unless you moved to Australia or Japan at the weekend 😁
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Key Metrics
Market Cap
47.01 B
Beta
1.37
Avg. Volume
15.55 M
Shares Outstanding
1.39 B
Yield
0.80%
Public Float
0
Next Earnings Date
2023-04-25
Next Dividend Date
Company Information
General Motors is a global company committed to delivering safer, better and more sustainable ways for people to get around. General Motors, its subsidiaries and its joint venture entities sell vehicles under the Chevrolet,Buick,GMC,Cadillac, Baojun and Wuling brands.
CEO: Mary Barra
Website: www.gm.com
HQ: 300 Renaissance Center Detroit, 48265-0001 Michigan
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